5G領航企業

大型陣列天線大量被應用於B5G的場域,除了天線的數量、架構越來越多,越來越複雜之外後端的RF 電路設計亦是越發的複雜雖然目前BFIC整合了很多功能但線路上仍有很多需要的瓶頸需要克服,除了複雜的追星演算法, 因大型陣列天線需要大量的主動元件所衍生出來電源管理的問題同時再加上ESG議題的發酵如何設計好電源系統讓能量的使用更有效率亦是重要課題,另外一個重要的問題是因為信號發射需要消耗大量的功率因而造成系統因熱所造成的效能降低甚至是燒燬PCB, 除了將天線本身增益提升降低PA的使用數量之外, 如何透過線路的設計減少PA的使用數量則是另一個思考方向。因此提出此專題研究相關之線路設計。

我們的智能聯網汽車天線專題旨在開發一款小型化、集成化的多網天線，解決現有天線數量多、安裝麻煩等問題。該天線可以同時支持全頻段GNSS衛星高精度定位、5G通信和C-V2X通信，並且可以根據需要進行選配功能型天線模塊。在現有技術條件下，最高搭載15束以上的天線，從而實現多種信號的覆蓋，解決各系統間的信號干擾和衰減問題，並且克服空間能量全向性覆蓋和可視域盲點等問題。我們的天線設計旨在為未來車載產業的發展提供關鍵技術支持，並且為車載智能聯網技術的應用提供更加穩定和可靠的信號支持。