專欄文章

隨著 5G 行動網路的持續布建與資金投入，對於全球行動網路營運商來說，隨之而來的新服務、新應用更是拓展收入機會與攻佔區隔市場的的關鍵。根據國外媒體 FIERCE Wireless 的報導指出，「無人機」將成為下一個極具潛力的標的。

5G 行動網路除了超大頻寬之外，更巨量的連線能力也能成為實現大規模無人機部署的一大關鍵，而隨 5G 的普及，2021 年無人機也成為科技界最熱門的技術之一。由於行動網路與無線網路串聯起廣域、高速、安全的網路覆蓋，讓無人機可以到達的範圍更為廣闊，也能在 4G LTE 與 5G NR 等網路的覆蓋之下，允許在非目視的情況下透過遠端讓無人機自主飛行。

圖：Uber Eats 服務在 2019 年就成功使用無人機進行高風險地區的送餐服務（圖片來源：isemag）

一般手動操控無人機都採用了可靠性較低的點對點無線連結，但飛行時有極大可能因為氣候、距離而丟失信號，而 5G 網路為基礎的情況下，無人機可受益於高穩定性與低延遲的網路連結，快速接收地面控制系統或操控者的指令來採取行動，5G 的加持有助於減少發送、接收與執行指令中間花費的時間，也能減少飛行過程中可能的誤差。

根據國際四大會計師事務所之一的 PwC 指出，電信營運商可說是無人機業務中擁有得天獨厚的地位，憑藉在網路連結、雲端、大數據與分析能力，電信營運商也成為無人機驅動服務的主要角色。而目前無人機的應用也愈來愈廣泛，像是已經愈來愈成熟的「無人交通管理（UTM）」解決方案，就能透過無人機來執行，國際分析公司 Markets and Markets 也預測 UTM 市場將在 2025 年在全球範圍內達到 19.6 億美元的收入，潛力十分高。

無人機將成為 Covid-19 後疫情重建的核心

隨著 2020-2021 年 Covid-19 的疫情，非接觸的需求也讓無人機業務大幅發展，透過連網與定位機制，讓人們可透過無人機進行重要貨物的非接觸式交付。另外，像是在蘇格蘭安格斯也正試驗醫療應用的無人機專案 MediDrone，包括 Neuron Innovations、一體式無人機提供商 Herotech8 和 Flock 的協同合作，在惡劣天氣之下也進行了七次醫療用品從船上直送上岸的測試。

除了 MediDrone 之外，有愈來愈多無人機被用來協助人們安全生活與工作，像是在美國，一家名為 Draganfly 公司的無人機被用來監測人們的症狀和遵守社交距離的規定，並能使用無人機用於噴灑消毒劑和清除冠狀病毒工作場所；另外也有加拿大的 Drone Delivery Canada 一直專注於偏遠地區的停電社區提供補給，Lucid Drone Technologies 的無人機包含可延長飛行時間的擴展電池。它每小時可以清潔 200,000 平方英尺，至少比人類清潔同一區域的速度快 20 倍。另外 Zipline 提供無人機，可將疫苗運送到偏遠地區，包括加納各地。

知名市調公司 Gartner 高級總監分析師 Pedro Pacheco 也在媒體訪問指出，無人機未來將因為疫情而持續成長，根據 Gartner 的數據，到 2026 年，全球將有超過 100 萬架無人機進行零售交付，而目前為 20,000 架，成長幅度將來到 50 倍之中！

除了因應用面而將大規模成長，無人機的管理也將成為未來重要的課題，目前美國和歐洲都有對無人機操作進行監管的機制。在美國，FAA 正致力於將無人機集成到其國家空域系統 (NAS) 中，並使用無人機的遠程識別 (Remote ID)。遠程 ID 是無人機在飛行中提供可以被其他方接收的身份和位置信息的能力。當無人機似乎以不安全的方式飛行或不允許飛行時，這有助於 FAA、執法部門和其他聯邦機構找到控制站。

圖：Here 地圖平台的地理圍欄機制。

而知名地圖服務 HERE 平台也為無人機啟用數位遠程 ID 機制與更精準的空域地圖，提供無人機更即時的地理定位數據，隨著無人機數量的增加，未來空中的交通也可能非常擁擠，更好的方式是使用「地理圍欄」的方式確保無人機在空中的飛行能夠更安全。

相關連結：

5G-Powered Drones: New Services and Revenue Opportunities for Mobile Network Operators | Fierce Wireless